自行車的交通安全知識，自行車作爲一種環保的交通工具越來越被人推崇，但隨着經濟的發展，機動車也越來越多，機動車的速度也越來越快，交通事故也越來越多，現在分享自行車的交通安全知識。
自行車的交通安全知識1
1、通行規定
1、自行車與機動車一樣實行右側通行；
2、道路劃分有機動車道、非機動車道和人行道的，機動車、非機動車、行人實行分道通行，即：各行其道。
3、有自行車道的，應當在自行車道內行駛；
4、沒有自行車道的，應當靠行車道的右側（距右邊1.5米內）行駛；
5、有自行車道但被佔用無法通行的，可借用相鄰的機動車道通行，並在駛過被佔用路段後迅速駛回自行車道；
6、自行車不得進入高速公路行駛。
市區道路，左邊爲機動車主道，中間爲機動車輔道，右邊爲行人、非機動車道。
行人/非機動車道上，左邊爲非機動車道，右邊爲行人道。
混合道——機動車、非機動車、行人均有路權，一般的大型立交橋下都設有混合道。
2、過機動車道
1、在未設置非機動車信號燈和人行橫道信號燈的路口，自行車和行人應當按照機動車信號燈的表示通行；
2、應當下車推行通過；（真的很不爽這條規定，我做不到）
3、有人行橫道或行人過街設施的，應當從人行橫道或行人過街設施通過；
4、沒有人行橫道、沒有行人過街設施的或者不便使用行人過街設施的，在確認安全後直行通過。
5、立交橋下的混合隧道（機動車、非機動車、行人可通行）
6、人行天橋——單車可推行通過
3、其他規定
1、自行車載貨：高不得超過離地1.5米，寬左右不得超車把0.15米，長前端不得超出車輪、後不得超出車身0.3米。
2、不得載人（12歲以下兒童例外）。
3、獨輪自行車或2人以上騎行的自行車不得上路。
4、未滿12週歲不得獨自騎行上路。
5、不得醉酒駕駛。
6、不得牽引、攀扶其他車輛，不得扶身並行、雙手離把騎行。
7、不得加裝動力裝置。
4、相關處罰
1、騎自行車違反交通安全法的，可處警告或罰款5－50元，拒絕接受罰款的，可扣留自行車。
2、騎自行車違法被交警查獲，騎車人無自行車合法來源證明的，交警可以扣留自行車。
5、交通事故
1、機動車與自行車、自行車與自行車或行人發生交通事故，未造成人身傷亡，事實成因清楚的，應先撤離現場，再協商賠償。有爭議的，報警。
2、機動車與自行車發生交通事故的，由機動車一方承擔賠償責任（非法律責任）；但有證據證明自行車違反道路交通安全法的'，機動車已採取必要處置措施的，減輕機動車一方的賠償責任。
6、交通事故的認定原則
1、一般遵從：路權原則和安全原則。
2、路權原則，即：各行其道。有明確規定交通參與者應遵守的，屬低級原則。
3、安全原則，即：行爲責任意識。沒有明確具體規定但行爲人應預見到行爲後果的，屬高級原則。
4、一般來說，違反低級原則的責任大，違反高級原則的責任小。
7、事故責任的認定
1、交警是根據當事人的行爲對發生事故所起的作用及過錯程度定責的：一方過錯，全責；雙方過錯，根據過錯的作用、程度，定主次、同等責任；各方均無過錯，屬意外，各方均無責；一方故意，他方無責。
2、無法認定事故過錯責任的，事故認定書只載明已知事故情況、事實。
3、事故認定書是交警對事故成因、過錯責任的認定和行政裁決的法律文書，可作爲法庭證據使用，可作事故損害賠償調解的依據。
8、事故損害賠償問題
1、事故損害賠償有三種方式：雙方自行協商、交警調解、法院裁定。
2、輕微事故可雙方自行協商賠償；
3、一般事故若雙方同意由交警調解的，雙方應書面向交警申請；
4、憑交警的事故認定書向法院提起民事訴訟；
5、調解未達成協議或調解生效後當事人不履行的，另一方當事人可向法院提起民事訴訟。
自行車的交通安全知識2
1、不要在馬路上學騎自行車，學騎自行車可以找個平坦的沒有其他車輛的場地，因爲學騎自行車的過程中難免摔倒，要是在馬路上學，一旦摔倒，並且剛好有車經過，那後果就不堪設想了;
2、未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街、上公路。
3、要經常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要的是車閘一定要處於有效狀態，車閘的意義是在於控制車的速度而不是瞬間停下，如果你想停下就必須提早剎車。
4、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
5、家人很重要，爲了你的安全和他們，你出去騎車應該告訴他們你去哪裏。
6、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，自行車沒有轉向燈，看清四周情況，以明確的手勢示意後再轉彎。
7、你騎山地車的話，可能會騎到一些蠻荒野地，雖然我相信你去野外如同進自己家的'後花園，但是還是請你帶上通訊工具。
8、經過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續前行。
9、儘量不要在雨雪、大風、雷電等惡劣天氣騎自行車，如確實需要在上述惡劣天氣時騎自行車，一定要特別注意。請參照：雨雪、大風、雷電等惡劣天氣騎自行車安全知識。
10、騎車時不要雙手撒把，不多人並騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
11、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播、打手機等。
12、最後還要最重要的一點，一定要控制車速，自行車是肉包鐵，發生事故後果很嚴重。
自行車相關交通法規
你是不是喜歡騎“飛”車?覺得騎車橫穿馬路，嬉戲打鬧很刺激。你是不是喜歡在衆人面前表現自己?你是不是覺得自己騎車技術好?跟機動車搶行，故意不讓機動車，比機動車跑得更快讓你有些許的成就感……親，這麼做，只會給自己和他人帶來傷害的可能!
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。如果你已經達到法定的騎車年齡，那麼就必須認真地學一學有關騎自行車的規定，掌握騎自行車的基本要領。
在上學放學的路上，稍微注意一下，我們總能發現一些學生在機動車道上騎自行車，一輛輛的機動車從他們身邊“呼嘯而過”，看得人是心驚膽戰。各位同學，請注意了，騎自行車要在非機動車車道內行駛，自行車是嚴禁駛入機動車道的。如果是在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應儘量靠右邊行駛，還有不少學生喜歡數車並行也是非常不安全的。
遇到紅燈停止信號時，要停下來等待，“中國式過馬路”絕對要不得。這裏要特別提醒的是，在騎自行車橫過馬路時，要記得下車推行，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十條明確規定：駕駛自行車、電動自行車
