什麼是ETC呢?就是不停車電子收費系統，ETC卡是世界上最先進的路橋收費方式，ECT卡也叫速通卡。一卡在手，全程自動收費，既方便又快捷。近日高速公路ETC入駐支付寶，給所有想要辦卡的司機帶來了福音。那麼ETC怎麼辦理呢?下面就來了解一下。
據悉，“高速ETC一站通”功能由山東高速集團推出，業務覆蓋全國聯網高速公路。目前，全國的車主均可登陸支付寶，關注“高速ETC一站通”服務窗，或者通過山東省內17個城市的“城市服務-ETC”進行業務辦理。
ETC卡
ETC怎麼辦理：
點擊 “ETC辦卡”，即可選擇辦理記賬卡或儲值卡。此外，還需提交收件信息、身份證正反面照片、行車證照片以及車頭清晰照，證件信息審覈通過後，繳納藍牙OBU(在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路測單元，相互之間通過微波進行通訊)費即可。
據瞭解，全國車主均可在線辦理ETC儲值卡或記賬卡，如果是辦理儲值卡，用戶須交至少500元的預充值費用，儲值卡還支持企業用戶辦理。如果選擇辦理記賬卡，會等到通行費賬單出來後，纔會自動從支付寶賬戶中扣款，即“先跑後繳費”。
高速公路ETC入駐支付寶
以往，ETC用戶的OBU安裝必須到指定營業網點辦理，耗費時間長，效率低下，且人工成本高，隨着支付寶“高速ETC一站通”功能的開放，這一現象將得到極大的改變。
現在，通過支付寶辦理，在線下單後，支持全國上門配送安裝。
ETC簡介
ETC是不停車電子收費系統，ETC專用車道是給那些裝了ETC車載器的車輛使用的，採用電子收費方式( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。
ETC入駐支付寶
通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
ETC發展效益
ETC 是國際上正在努力開發並推廣的一種用於公路、大橋和隧道的電子自動收費系統。該技術在國外已有較長的發展歷史，美國、歐洲等許多國家和地區的電子收費系統已經局部聯網並逐步形成規模效益。我國以 IC 卡、磁卡爲介質 , 採用人工收費方式爲主的公路聯網收費方式無疑也受到這一潮流的影響。
ETC卡入駐支付寶
ETC經濟效益
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車裏程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果採用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標籤)按300元計算，OBU總投資約爲600億元。
高速公路ETC入駐支付寶
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地並節省收費設備約150億元。
以上爲您介紹了ETC怎麼辦理的流程。ETC入駐支付寶無疑極大地便利了市民，車主可以通過支付寶實現在線辦卡。而ETC作爲最方便快捷的收費系統，爲高速收費帶來自動化管理，簡單高效，堪稱世界上最先進的收費方式。
