江蘇南京南站一名年輕男子2017年突然翻越站臺、橫越軌道，卻不慎被夾在高鐵與站臺之間的縫隙，在急救人員趕到之前，就已經被活活夾死。家屬當時憤而向高鐵站索賠近82萬人民幣，但法院日前認定，男子擅闖危險區域自找死路駁回。
根據《新華社》報導， 2017年3月26日上海虹橋至漢口D3026/7次列車於下午3時43分到達南京南站，進入21號月臺時，一名27歲的重慶男子突從對面22號月臺跳下，橫越軌道後試圖翻身上月臺，卻反被列車夾住，當時男子口鼻滲血，表情相當痛苦。
南京南站的工作人員表示，列車司機看見軌道上有人，以最快的速度停車，但因車輛慣性較大，還是發生了慘劇；當時車站人員緊急連繫了消防人員，試圖使用機器拆除男子下半身附近的月臺，但站臺地板建材太堅固，因此沒能成功讓他脫困，在救護人員趕到前就已死亡。
原本以爲男子是因爲走錯排隊的地方，想要走捷徑到黃線內區域，纔不慎失足，但警方調查後發現，死者並沒有購買當天D3026次列車車票，翻越站臺的動機至今仍然不明。
事發後，家屬一狀告上法院，要求鐵路上海局集團及鐵路南京南站負責，包括喪葬費、精神損失補償金、誤工費等在內損失總計102萬元人民幣，其中鐵路上海局集團及南京南站應承擔80%的責任，即賠償近82萬元人民幣。
死者家屬透露，南京南站工作人員未及時制止死者穿越鐵道，涉嫌失職；此外，站臺沒有設置安全門，應承擔一定責任。但南京鐵路運輸法院調查，男子在高鐵駛入時突然從月臺跳下，南京南站工作人員一發現馬上大聲示警，司機也立即採取緊急措施並鳴笛警告，且車站各處已充分履行了安全保障與警示義務。
經過法院調查後，男子跳下站臺時，距列車頭僅有幾公尺，司機緊急制動，將時速30餘公里的列車向前行駛35公尺後完全停穩，屬合理距離。事故發生後，南京市急救中心於21分鐘後到達；南京鐵路公安處南京南站派出所人員於4分鐘後到達，消防人員於16分鐘到達現場，並進行脫困計畫，於17時50分將楊耀移出站臺。
法院認爲，死者受過高等教育，具備預測損害發生的能力，對於損害結果也具備預防和控制能力，只要遵守相關規則，就不致發生本次事故。本次事件是因他未經許可、不顧警示擅自闖入危險區域，是對自身生命健康受到損害是一種漠視和放任，因此駁回其家屬要求鐵路部門賠償的訴求。宣判後，死者家屬尚未提出上訴。
