具有國中以上文化、男性年齡在50週歲 （含50週歲）以下、持有公安機關核發的機動車駕駛證並有3年以上駕齡、重大交通事故、責任記錄等。
出租車司機招聘條件1
1、具有國中以上文化；
2、男性年齡在50週歲 （含50週歲）以下；
3、持有公安機關核發的機動車駕駛證並有3年以上駕齡；
4、無重大交通事故、責任記錄等。
出租車司機算是比較火的一個職業。經常有網友在網上在線諮詢如何辦理出租車從業資格證。有的人以爲，只要自己已經取得了駕照，就可以從事出租車的`運營工作。其實，從事出租車運營是要取得相關資格證才能上崗的。
如果想報考經營性道路旅客運輸駕駛員從業資格證，根據《道路運輸從業人員管理規定》第九條經營性道路旅客運輸駕駛員有關規定，必須從初次取得相應駕駛證三年後才能報考。
根據你申辦道路經營性旅客運輸駕駛員從業資格證需攜帶本人駕駛證、身份證、到有資質的駕校報名，並參加培訓和考試即可，經考試合格後20日內頒發旅客運輸駕駛員從業資格證。
根據相關規定，申請出租車從業資格證需具備以下條件：
1、持有C類以上（含C類）機動車駕駛證，駕齡2年以上；
2、年齡不超過60週歲；
3、三年內無重大以上交通責任事故；經出租車職業培訓考試合格，並掌握相關道路運輸法規、當地風土人文情況、機動車維修和旅客急救等基本知識。
申請滴滴快車司機的條件
開滴滴需要的條件：
1、車齡8年之內，以車輛行駛證上時間爲標準；
2、車輛爲本地牌照；
3、車子裸車價7萬之上，以發票上金額爲標準，專車需求十二萬之上，滴滴豪華車需求二十萬之上；
4、行駛里程10萬公里以內。
除上述之外，男士駕駛員22-60週歲，女士駕駛員22-50週歲，未到達法定退休年紀且身心健康。
通常快車需求C2之上駕駛證，駕駛年齡1年之上，專車需求持C1及之上駕駛證，駕駛年齡3年之上，豪華轎車需求持C1及之上駕駛證，駕駛年齡5年之上。
無交通肇事逃逸犯罪、危險駕駛、酒駕毒駕、暴力犯罪記錄；並且要認可滴滴企業文化和管理模式，接納滴滴總部統一性管控，嚴格遵守滴滴收費標準，維繫滴滴企業品牌形象。
滴滴快車加盟條件主要如下：
1、擁有自己的汽車，汽車爲本地牌照。汽車需要裸價在7萬以上，車齡小於8年;
2、擁有C1及以上駕照，駕齡3年以上，並且年齡在22歲以上、60歲以下;
3、同時持有身份證、行駛證以及駕駛證，本人沒有不良記錄，無犯罪歷史，身體健康;
4、認同滴滴快車的品牌理念和管理模式，能夠遵守滴滴快車總部的各項規章制度，能夠自覺維護滴滴快車的品牌形象。
滴滴快車申請方法：
1、打開註冊網站，進行手機號填寫認證;
2、進入資料頁面，填寫信息，
3、完成註冊後，等待滴滴公司的審覈。
4、下載“滴滴快車司機端”，登錄之後，即可進行接單賺錢。
出租車司機招聘條件2
塔吊司機證怎麼考？
塔吊司機證考試流程：
1、體檢
在取得塔吊工作證之前，首先要向安監部門申請。獲得申請之後，進行體檢確認是否具有塔吊的相關身體條件。體檢地方可以選擇當地的疾病控制中心或者正規醫院，做完體檢後，取得考試人員的健康證。
2、準備相關材料
按照相關規定，從事塔吊行業的年齡規定爲18歲~60歲之間。年齡合格的話，準備身份證、學歷證明（畢業證）就可以了。考取塔吊證對學歷的要求並不是很高，擁有國中以上文化，在審覈時就可以過關。
3、填寫申請
拿着考試人員的相關材料，來到當地的行政服務中心大廳。找到安監局的窗口，進行報名。到地方後，工作人員會給你一張《特種作業安全技術培訓考覈申請表》，根據申請表上的要求，進行填寫就可以了。
4、報名成功後，進行培訓
培訓的地方一般都是在社會培訓機構進行的。無論哪個地方，都會有這樣一個機構存在。如果不知道地方，可以上網查詢一下。或者在填寫申請表的時候詢問一下工作人員也可以。這樣的培訓都是需要交納一定費用，不同地方費用不同。
5、培訓完成後，就可以開始考試了
培訓時間一般爲15天左右。當培訓完成後，就可以到指定地方進行考試了。考試結束後，等待考試結果發佈。
6、領取塔吊司機證
在考試合格後，帶着相關證書和複印件以及自己的一寸免冠照，再到政務服務中心安監窗口領取自己的塔吊司機證。
盤點老司機開車的經驗
1、堵車或等燈的時候別跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距離，以防前車故障，自己也被加在中間。這是一個老司機告訴我的，當年他在3環就這樣陪着前車呆了半個小時。
2、排隊時，爲了防止別人加塞，在加塞來車一側，多留半個車身。比如你在左轉道排隊，經常有人從直行道過來加塞，你儘量用右輪壓着左轉道的右邊線開，給自己向左迂迴留出餘地，再跟緊前車，加塞的很難得逞。
3、正常行駛時，前車突然併線給你讓路，絕對沒好事，咱們現在的司機還沒這個覺悟，千萬別給油超車，最好馬上松油預備剎車，同時迅速觀察兩側後視鏡，判斷出如果要併線往哪邊並，八成前面有情況。
4、當你從後視鏡裏看別的車有點費勁的時候，也就是你該開燈的時候了，不是爲了看清道路，而是爲了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候！如果你願意，時速超過100的時候也應該開燈，反正我是這麼做的。
5、加油的時候別加滿了，40升的油箱加個35就行了，估計跑的公里數差不多，在航空領域這個現象叫“油耗油”，別白浪費錢，還污染環境。
6、停車的時候，儘量將你的車頭朝外，一個是走的時候方便，另外一個重要的功能就是防盜，雖然這不是靈丹妙藥，但是如果我是賊，只有偷一輛車的機會時，我偷車頭朝裏的。
7、開車併線的'原則是，不要讓後車踩剎車，這也是你作爲行人過馬路的原則，如果你讓他爲了避讓你而踩剎車的話，他就有可能踩到油門上！
8、過路口的時候一定一定要減速，不管他是不是綠燈，至少不能再加油了，尤其是沒有交通燈的路口，在咱們國家，很多人是不珍惜生命的，別跟他們較勁！
9、即便你是新手，也不要在高速公路上開的很慢，在4環5環上也一樣，我經常走5環，經常看到很多大車爲了超過一輛只有40公里/小時的轎車時而強行併線，險象環生！
大貨車從起步到開起來非常的吃力，所以貨車司機很不愛踩剎車，他寧願併線超車也不原減速到3檔再花10分鐘加到5檔。
10、以我看來開車最危險的敵人不是開快車，而是分神！開快車的時候往往聚精會神，如果沒有突發事件，一般不會出事，我不是在鼓吹開快車，10次事故9次快，一旦出事就有生命危險的，最好是中速行駛！
但我2年來幾次嚇出汗來的時候，都是在我走神的時候發生的，記得一次手機想了，我低頭想看一下誰的電話，等看清楚了打開接聽時，一擡頭，前車火紅的剎車燈是如此的刺眼，最近的一次了，千萬別走神！
11、在人車混行的道路上，儘量離路邊的自行車和行人遠點，向路的中間靠，如果你沒把握，不要緊別害怕，因爲對面的來車會躲你，而行人和自行車是背對你的，不但不能躲你，說不定還會向你晃動，得給他們留出餘地！
12、晚上行車的時候，不要用遠光晃前方的行人和自行車，他們不懂的，不會給你讓路的，你這麼做只能使對面的車輛花了眼，不入直接的鳴笛。我經常能看到很多司機徒勞的用燈晃着行人，結果就是招來對面車輛刺眼的遠光。
13、下雨之後，走在你不熟悉的路段時，見到積水的坑，一定要減速，因爲你不知道它有多深，最好是尾隨一輛車，有一次我就是在路邊停了一下，讓後面的一輛超了過去給趟路的，並不耽誤時間。
14、如果在高速公路上遇到水窪，儘量躲開，千萬別想看到水花四濺的壯觀。如果躲不開，就儘量2個前輪一起壓水，儘管高速上的水窪一般不會很深，但如果一邊的輪子壓上，會瞬時失去抓地力，如果速度很快，就會橫甩出去，甚至翻車。
15、如果你的車上坐了3個人以上，就別開的太快了，一是咱們的車排量小，人多了車就沒勁了，提速會打很大的折扣，最重要的是咱們的剎車會變的比較遲鈍，距離會明顯的加長，剎車的時機和力度都要比平時來的早和狠。
16、大家經常遇到趕燈的時候，如果你前面還有一輛車，那就算了，誰知道他會不會發什麼神經停在線上，這樣的事太多了，別跟的太近了;
如果你是第一輛，那就別猶豫的過去，別加了半天的速，最後心虛了，一腳停在那裏，後面來個追尾，雖然不是你責任，可是多彆扭啊！
17、停車超過3個小時後，再起步，一定要熱車，無論春夏秋冬，這裏的熱車不是指水溫，而是熱你的潤滑系統，至於水溫，可以邊開邊熱。
18、停車後，車裏別放什麼東西，別以爲不放錢包，電腦包就行了，就是半條煙，也可能搭上你的檔風玻璃！
19、有幾個不能超車的原則要注意，拐彎的時候不能超，前方有路口的時候不能超，紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不要超，如果你想快點，就稍微往前探點，把路口的所有情況都看到，這時可以超。
20、遇到大公共靠邊進站，千萬別高興，以爲它給你讓了路，一定要減速，經常會有人從公共的前頭跑出來，你可以通過觀察大公共的車底有沒有行人的腿腳或影子來判斷。
21、我經常開快車，違章被拍過數次了，基本上都是走緊急停車帶或壓導流帶，但沒有一次超速的記錄，主要是因爲我在過橋和鐵架子的時候一定要減速，一般超速的攝象頭都裝在立交橋，過街天橋或橫跨馬路的鐵架上;
而且一般都在行駛方向的背面，你可以通過觀察對面車道上有沒有探頭，判斷自己這裏有沒有，但不是絕對的，想再保險一點，就走最外側的車道，80%安裝探頭的也只是在內側的快行道。
