一到春節那中國就會陷入最恐怖的時期，“春運”時期，這是一個弱肉強食的世界，在春運時期，看的就是誰能搶到票，近日網上爆料了瀏覽器出現了搶票端口，這些端口是爲了便捷大家搶票，但是它們是否安全呢?火車票預售期縮短、過年時間較早、學生流探親流等“多流重疊”，讓今年春運期間的火車票成爲近年來最難買的一次。一些搶票軟件、瀏覽器開始大肆宣傳，聲稱可以“秒搶”火車票。爲何在12306上難買的車票用各種軟件就可以搶到?不斷誘導加價的售票方式是否存在陷阱?記者對此進行了調查。
最近，互聯網公司360、百度、獵豹、搜狗等紛紛推出自己的搶票瀏覽器插件，都以訂票成功率來吸引眼球。
記者注意到，不少軟件都打着“基於12306官網”或“12306授權”等旗號，不過根據北京鐵路客服中心的回覆，12306根本就沒有授權。
記者下載了360瀏覽器體驗搶票，界面上時不時彈出窗口，提示需要再下載手機軟件，並稱“電腦、手機同時搶，成功率提升100%”。如果僅用電腦搶票，又會出現選擇線路，普通線路顯示有近20萬人在線，而如果掃碼進入一個VIP搶票線路，只有1萬人在線搶票。搶票時需要輸入12306的信息，之後插件就會自動登錄，甚至可以自動識別圖像驗證碼，搜索到車票會自動下訂單購票。
不過記者試用後發現，這款軟件似乎並不好用，熱門方向的車票依舊顯示售罄，並不比12306網站好用多少。而一些其他類型的搶票軟件，則不停提醒需要進入付費的VIP通道、快速搶票通道等，花點錢就提升成功率，一圈下來要加價近百元。
市民陳先生告訴記者，“這些軟件讓你左交一筆費用，右交一筆費用，一會又告訴你再交一點成功率更高，就像一個無底洞。其實到最後，你也並不知道這款軟件到底起了多少作用。”
昨天記者還下載了衆多搶票軟件中的一款，安裝後出現一個軟件窗口，類似12306網站，可以填寫日期、車站和車次，下面則出現五個購票人的信息框，包含姓名、手機號、身份證等信息。想要使用則要通過QQ添加製作者進行註冊，在收取每張票50元費用的同時，對方還需要知道你的12306賬戶密碼，包括購票的身份信息才能購買車票。出於信息安全考慮，記者回絕了對方索取個人信息的要求。
“通過這些軟件購票，就要把這些信息提供給對方，賬戶裏包括了全家的姓名身份證號，在個人信息泄露如此嚴重的現在，我實在不敢把這些信息透露給他們。”市民蕭先生告訴記者，每年他都發愁一家人往返探親的火車票，但即便買不到票，想想其他辦法，也不能泄露信息。
“其實這種搶票軟件的門檻很低，學過一些程序知識的，就能自己寫了。”昨日記者採訪了一位軟件工程師，他向記者解釋了搶票軟件的原理——利用網絡爬蟲類的程序自動在票務網站上搜索，發現票源後直接從後臺預定。“機器人的效率遠遠超過旅客手動，之前12306的各種驗證正是爲了防止這類機器人。”
記者瞭解到，這種大量重複抓取確實會影響到普通購票者，造成擁堵。“比較高級的算法還能深度識別圖像，也就是可以機器破解圖片識別驗證，這種肯定會進一步影響普通買票人。一些大的網絡公司可能還會通過大數據分析，在程序中加入更多搶票的策略和方案。”另外，他還向記者分析稱，一些公司可能會用最先進的服務器、企業級的網速來完成搶票，和家用電腦的網速完全天壤之別。
除了普通搶票者公平，互聯網有償搶票平臺行爲是否合法，也是個引人深思的問題。根據《國家紀委、鐵道部關於規範鐵路客票銷售服務收費有關問題的通知》等規定，代、售火車票每張收取手續費爲5元，超過此數則爲違規行爲。並且從事鐵路火車票代售的網點，都須工商行政管理部門批准和通過鐵路客運部門的考覈方可運營。
法律界人士認爲，火車票是屬於有管制性質的緊俏公共資源，不是自由經營商品，平臺收錢代搶實際上是一種代購行爲，也應當具備相應資格，如果這些平臺沒取得資格，至少是非法經營。但在目前，對於互聯網第三方平臺的有償搶票服務的性質以及是否違法，有關部門還未予以明確界定。對於公開收錢代搶票的網絡平臺，目前也尚未有警方查處的公開案例。
