共享單車平臺小鳴單車已經進入破產程序，成爲大陸第一家走進破產清算的共享單車企業，70萬用戶將只能透過羣體訴訟追討押金。幾天前，麻瓜出行共享汽車平臺宣佈，由於公司業務戰略調整，將停止服務。大陸共享經濟市場井噴的美好時光不再，失去富爸爸支持下的共享單車、汽車平臺紛紛倒閉、結束營業。
小鳴單車2016年獲得近億元人民幣的融資，成爲大陸前四大共享單車平臺之一，隔年卻爆發用戶押金退款潮、CEO及創始團隊退出、大量員工被裁等問題。近日，小鳴單車押金案終於塵埃落定。廣州市中等法院公告，小鳴單車經營方已經進入破產程序，押金未退還的消費者可通過債權申報要回餘額和押金。
據瞭解，小鳴單車累計在全國放置了43萬輛共享單車，用戶數量粗估400多萬人，以每人199元的押金計算，預估收取了押金8億元人民幣左右。做爲小鳴單車主要經營團隊，廣州悅騎信息科技有限公司的法人關斌發表道歉聲明。聲明中表示在管理和決策上的失誤，讓用戶利益受損，造成了社會不良影響，將會盡力減少用戶損失。
大陸共享經濟市場快速發展，資本也瘋狂涌入這個行業，大量創業者、新創公司如雨後春筍般出現。2017年下半年開始，許多企業紛紛倒下，共享單車平臺就有小藍單車、悟空單車、酷奇單車等。共享汽車的情況也不甚樂觀，主戰場位於杭州的麻瓜出行最多曾在城市內放置七百多輛油電混合車，很多人都還沒聽過麻瓜出行這個品牌，母企業就宣告退出市場，結束營運。一連串的倒閉風潮，雖不至於讓人認爲共享經濟完全泡沫化，卻也凸顯出大陸跟風、融資、賺快錢、倒閉的現象，持續在市場上發酵。
