2016年積家大師系列圓柱遊絲陀飛輪腕錶亮相於SIHH，這是JLC圓柱遊絲陀飛輪腕錶產品線的最新延伸。2013年，積家首次推出了圓柱遊絲的陀飛輪萬年曆鉑金款。2014年推出了紅金款，2015年鉑金版搭配了藍色錶盤。現在最新版簡化掉了萬年曆功能，僅有圓柱遊絲陀飛輪。
假如遮擋住錶盤下部的陀飛輪，大師系列圓柱遊絲陀飛輪腕錶是一枚相當簡單幹淨的腕錶，具有典型的積家正裝腕錶血脈的設計特點。現在簡單中帶複雜---它配備了一個飛行陀飛輪，配有很少有的圓柱遊絲。
圓柱遊絲其實並不是現代科技，在1948年漢密爾頓申請了美國專利，早年的航海天文鐘裏面相當普遍。但現代手錶行業中，圓柱遊絲陀飛輪最早出現在2011年的萬寶龍Villaret雙圓柱遊絲陀飛輪腕錶，隨後就是積家;迄今爲止，我只知道JLC和萬寶龍是在產圓柱形遊絲腕錶的僅有兩家品牌，總有人對圓柱形遊絲的壽命有點擔憂，特別鑑於JLC進一步發展出更先進獨特的球形，半球形遊絲。我覺得他們有些杞人憂天了。
錶殼，錶盤和指針
玫瑰金錶殼是典型的JLC Master風格，堅固，勻稱。比起冷酷的鉑金，玫瑰金色調顯得大膽而漂亮。
多芬錶針長而優雅，跟細長條時標是絕配。錶盤印刷刻度和文字非常剋制，除了品牌名“Jaeger LeCoultre”和“Tourbillon Cylindrique”和強制性的“Swiss Mad”。在我看來非常有品位。
銀白色錶盤上製造了蛋殼樣細顆粒紋理，4點到8點連線正好形成一個臺階，似乎是爲了騰出空間以更好的呈現出陀飛輪圓柱形遊絲。
這個飛行陀飛輪頗具視覺衝擊力，其陀飛輪框架就像寶塔一般轉圈令人如癡如醉。飛行陀飛輪正面並沒有夾板固定，而是把全橋板佈置在了表底側。陀飛輪還帶有3枚細長的藍鋼指針---只有底部1/3圈有0-20秒刻度，所以必須採用3枚秒針來指示一圈60秒。
積家995自動機芯
積家作爲利峯集團最強機芯廠，所有機芯當然都是自家設計生產的，這枚995自動機芯也不例外。精心設計打磨漂亮。該機芯爲單發條盒，擁有45小時動力儲備，振頻爲28800vph。機芯夾板整體裝飾了放射太陽紋，射線中心正好指向陀飛輪---整個手錶的焦點所在;夾板拋光倒角中規中矩，有些機械加工的味道。
積家大師系列圓柱遊絲陀飛輪玫瑰金腕錶大陸定價620000元，比起萬寶龍圓柱遊絲陀飛輪或者之前的積家更復雜的萬年曆陀飛輪明顯合理許多，個人覺得唯一的缺憾是非手動機芯，機芯被遮擋的稍多了點。
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