910P
伯爵在“超薄”領域,向來是領先選手。從1957年厚度僅爲2mm的9P手動機芯開始,伯爵在不同類型腕錶領域稱霸的世界紀錄已到達數十個。
910P實拍
在說910P之前,我先了解一下伯爵的900P,這是伯爵在超薄機芯之路里程碑式的開始。作爲曾經最薄的機械腕錶(最薄記錄目前由積家Master Ultra Thin Squelette保持,整表厚度3.6mm),厚度僅爲3.65mm,遠遠超出了研發最薄機芯的傳統套路。
此前的900P,手動機芯
爲了減少錶殼厚度,伯爵把底蓋做機芯基板,這就意味着機芯不能從錶殼中取出,同時也意味着機芯被翻了個面,機芯結構上下倒轉,將表橋安裝在靠近錶盤的一側。這是伯爵第一次把底蓋融入機芯中。
910P實拍
910P延續了900P的理念設計,將機芯和錶殼融爲一體。在設計上,同樣地把面盤做成偏心放在10點位置,剩餘位置爲擺陀和其他輪系填充。
同時發條盒倒掛在上層夾板上,整個輪系採用環形平鋪的方式,儘可能的利用了整個機芯空間。
910P實拍
仔細觀察正面就能發現,整體格局是有落差感的,兩針盤比夾板略低一點,凹陷下去。
大部分兩針表的機芯空間並沒有被完全利用,而伯爵重新設計的機芯版路,將整個機芯填滿,從而節省了空間,這也是爲什麼這款表是偏心時分盤的原因。
910P實拍
各輪系錯落有致,表軸也比輪系夾板低,因爲表鏡如果受到壓力發生輕微變形,最多隻能壓到輪系夾板上,避免性能被影響。
邊緣陀,底部有“910P”字樣
910P的238個零件比900P多了接近100個,複雜性提升,由手動變成自動。自動上鍊的處理方式是邊緣陀,設置在機芯邊緣,材質是經黑色PVD塗層的22K黃金。
這樣操作的好處是,可以將整表厚度極致壓縮,相對應的,會擴大表徑,910P的表徑達到41mm。
910P實拍
伯爵堅持在削薄超薄腕錶零件的同時,沒有犧牲掉腕錶的潤飾,仍然十分華麗。工匠審慎沉着地爲每一個零件潤飾拋光,以長時間手工技術展現最高級的製表傳統。
厚度4.3mm
最薄並不意味着機芯功能有所縮水,完全上鍊後,擁有50小時的動力儲備。上手效果十分輕薄,試想一下,兩枚硬幣厚度的腕錶戴在手上,是什麼感覺?
910P表背
當然,超薄腕錶備受詬病的一點就是:零件脆弱,受到衝擊、撞擊或者佩戴者的不正確操作時,易斷裂損壞。
這並不只是伯爵的問題,所有超薄玩家都應共同承擔。就如前面說到的邊緣陀設計,要壓縮厚度,就得在表徑方面做出犧牲,對於一向紳士儒雅的Altiplano系列,41mm可能不是一個絕佳的尺寸,有取有舍。
無妨,伯爵做的,足以得到讚揚。
910P共有兩個版本,18K玫瑰金與18K白金,均搭配鱷魚皮錶帶,售價分別爲26000美刀和27000美刀。
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